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关于印发安徽省高质量充换电效劳系统建设计划(2023—2027年)的通知

各市人民政府 ,,,,,,省有关单位:

经省政府赞成 ,,,,,,现将《安徽省高质量充换电效劳系统建设计划(2023—2027年)》印发给你们 ,,,,,,请认真贯彻执行。。。。。。。。

2023年10月9日

安徽省高质量充换电效劳系统建设计划

(2023—2027年)

充换电基础设施为电动汽车提供充换电效劳 ,,,,,,是主要的交通能源融合类基础设施。。。。。。。。为周全落实贯彻《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施系统的指导意见》(国办发〔2023〕19号)、《国家生长刷新委国家能源局关于加速推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和墟落振兴的实验意见》(发改综合〔2023〕545号)和《中共安徽省委安徽省人民政府关于强化立异引领加速建设具有国际竞争力的新能源汽车工业集群的指导意见》等文件精神 ,,,,,,加速构建高质量充换电效劳系统 ,,,,,,更好知足人民群众绿色出行需要 ,,,,,,增进新能源汽车推广应用 ,,,,,,助力实现碳达峰碳中和目的 ,,,,,,助推我省加速建设具有国际竞争力的新能源汽车工业集群 ,,,,,,团结现实 ,,,,,,制订本计划。。。。。。。。

一、总体要求

整体推进、适度超前。。。。。。。。运用系统头脑 ,,,,,,一体推进市、县、乡三级充换电基础设施建设 ,,,,,,顺应新能源汽车保有量快速增添态势 ,,,,,,合理确定建设规模 ,,,,,,构建笼罩全省、适度超前的充换电效劳系统。。。。。。。。

市场主导、立异机制。。。。。。。。突出企业主体 ,,,,,,支持种种谋划主体充分加入充换电基础设施建设 ,,,,,,勉励企业团结“互联网+” ,,,,,,立异商业相助与效劳模式 ,,,,,,创立更多经济社会效益 ,,,,,,实现可一连生长。。。。。。。。

统一平台、智能高效。。。。。。。。强化互联互通 ,,,,,,建设全省统一的充换电基础设施综合羁系效劳平台 ,,,,,,做好与“皖事通”“皖企通”“皖政通”三端的协同 ,,,,,,提升充换电基础设施便当化水平和羁系效劳智能化水平。。。。。。。。依托5G、大数据和人工智能等新手艺 ,,,,,,推动“车能路云”融合生长。。。。。。。。

科学结构、因地制宜。。。。。。。。坚持应建尽建 ,,,,,,科学妄想建设规模、空间结构和建设时序 ,,,,,,凭证差别区域、差别场景电动汽车充电需求 ,,,,,,分类结构充换电设施 ,,,,,,稳步向州里、城郊、偏远地区延伸笼罩。。。。。。。。

供应引领、工业联动。。。。。。。。深度融合生长 ,,,,,,链接种种资源要素 ,,,,,,以高质量供应引领和创立新需求 ,,,,,,加速充换电基础设施相关工业生长 ,,,,,,构建制造、建设、运营等上下游全链条、立体化工业生态。。。。。。。。

二、建设目的

到2027年 ,,,,,,基本建成笼罩普遍、规模适度、结构合理、功效完善、开放融合、惠及民生的现代化高质量充换电效劳系统 ,,,,,,有力支持新能源汽车工业生长 ,,,,,,更好知足人民群众购置和使用新能源汽车需要 ,,,,,,助力打造新能源汽车出行最友好省份。。。。。。。。主要城区力争形成半径不大于2公里的充电效劳圈;;;;;; ;;县城和州里重点区域充换电基础设施全笼罩;;;;;; ;;高速公路效劳区充换电基础设施笼罩率抵达100% ,,,,,,通俗国省干线公路和农村公路有用笼罩 ,,,,,,建玉成国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。。。。。。。。全省建成换电站不少于500座 ,,,,,,充电桩不少于50万个 ,,,,,,知足100万辆新能源汽车充电需求。。。。。。。。省充换电基础设施综合羁系效劳平台公共充电桩接入率抵达100%。。。。。。。。

三、主要建设场景

(一)城区。。。。。。。。

1.栖身区。。。。。。。。建设智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施。。。。。。。。以都会为单位加速制订栖身区治理指南。。。。。。。。(1)新建栖身区牢靠车位按划定100%建设充电设施或预留装置条件 ,,,,,,预留装置条件时需将管线和桥架等供电设施建设到车位 ,,,,,,知足直接装表接电要求 ,,,,,,同时需知足电力负荷需求。。。。。。。。(2)存量小区具备条件的牢靠车位 ,,,,,,凭证“应装尽装”的原则加速补齐短板。。。。。。。。(3)针对存量少、电力增容难题且有充电需求的栖身区 ,,,,,,在周边合理规模内科学妄想公共充换电设施 ,,,,,,补建停车位及充电桩纳入老旧小区综合整治完善类项目。。。。。。。。(4)勉励充电运营企业等接受业主委托 ,,,,,,开展栖身区充电基础设施“统建统服” ,,,,,,统一提供建设、运营、维护等效劳 ,,,,,,探索“邻近车位共享”“多车一桩”等新模式。。。。。。。。

2.公共区。。。。。。。。建设以快充为主的公共充电设施和换电设施。。。。。。。。(1)新建公共修建凭证不低于配建停车位35%的比例建设充电基础设施或预留装置条件。。。。。。。。预留装置条件时需将管线和桥架等供电设施建设到车位以知足直接装表接电需要 ,,,,,,同时需知足电力负荷需求。。。。。。。。(2)探索在路侧停车位建设智能有序、快慢团结的充电基础设施。。。。。。。。(3)在确保清静条件下 ,,,,,,在具备条件的加油(气)站配建公共快充和换电设施 ,,,,,,起劲推进建设集加油(气)、充换电、加氢、储能、光伏、微风发电、汽车效劳即是一体的综合能源效劳站。。。。。。。。(4)大中型以上都会谋划性停车场具备规范充电条件的车位比例力争凌驾都会注册电动汽车比例。。。。。。。。(5)团结都会公交、出租、蹊径客运、物流等专用车辆充电需求 ,,,,,,加速在停车场站等建设专用充电站。。。。。。。。(6)在政府机关、企事业单位等办公区内部停车场加速配建快慢团结的充电基础设施 ,,,,,,并勉励对公众开放。。。。。。。。(7)勉励充电场站与商业地产相团结 ,,,,,,推广普及机械式、立体式、移动式停车充电一体化效劳设施 ,,,,,,提升公共场合充电效劳能力 ,,,,,,拓展增值效劳。。。。。。。。

(二)农村地区。。。。。。。。

因地制宜结构快慢团结的充换电基础设施 ,,,,,,加速实现在相宜使用新能源汽车的农村地区有用笼罩。。。。。。。。(1)在州里政府驻地、集镇建成区选择人流量较大的区域 ,,,,,,如农贸市场、州里卫生院、中心校、党政机关、供电所等周边 ,,,,,,凭证电网容量 ,,,,,,合理结构快充基础设施。。。。。。。。(2)团结墟落级充电网络建设和输配电网生长 ,,,,,,加速在大型村镇、墟落旅游重点村建设公共充换电基础设施。。。。。。。。(3)在基础较好的地区凭证需要建设充换电基础设施建设应用树模州里。。。。。。。。(4)农村住民在小我私家宅基地规模内建设自用充电桩 ,,,,,,村委会、供电公司给予支持包管。。。。。。。。

(三)公路沿线。。。。。。。。

建设以快充为主的公共充电设施和换电设施。。。。。。。。(1)新建高速公路效劳区应同步建设充电基础设施 ,,,,,,凭证不低于停车位总数50%的比例配建快速充电桩或预留充电设施接口。。。。。。。。(2)加速既有高速公路效劳区充电基础设施刷新 ,,,,,,提高充电基础设施及预留建设装置条件的车位比例 ,,,,,,新增设施原则上应接纳大功率充电手艺。。。。。。。。(3)在高速公路效劳区推广智能移动充电桩 ,,,,,,知足节沐日等特殊时间节点充电需求。。。。。。。。(4)推进具备条件的通俗公路沿线交通枢纽站场、高速公路收支口、效劳站、驿站、停车点、养护道班等开展笼罩多种车型的充换电基础设施建设或刷新 ,,,,,,团结“四好农村路”建设与路网妄想实验以及刷新提升同步推进。。。。。。。。

(四)工业园区、旅游景区。。。。。。。。

建设快慢团结的公共充电设施。。。。。。。。(1)勉励工业园区建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。。。。。。。。(2)勉励将工业园区妄想配建充电基础设施作为申报国家级和省级工业园区的优选条件。。。。。。。。(3)加速旅游景区公共充电基础设施建设 ,,,,,,A级以上景区团结游客接待量和充电需求配建充电基础设施 ,,,,,,4A级以上景区设立电动汽车公共充电区域。。。。。。。。

(五)其他。。。。。。。。

勉励有条件的都会凭证现实需求开展换电模式应用 ,,,,,,勉励在公交、出租、都会物流配送、口岸、矿山等公共领域率先应用 ,,,,,,增进换电模式商业化运营。。。。。。。。

四、主要建设方法

坚持政府指导、市场主导、企业化运作 ,,,,,,培育可一连生长的多元化充换电基础设施建设模式 ,,,,,,构建企业主体、市场支持的效劳包管系统。。。。。。。。

(一)市场主导方法。。。。。。。。凭证一律准入的原则 ,,,,,,充分验展市场在资源设置中的决议性作用 ,,,,,,勉励国有企业、民营企业等种种谋划主体加入充换电基础设施建设运营 ,,,,,,形成统一开放、竞争有序的充换电效劳市场。。。。。。。。

(二)合资共建方法。。。。。。。。凭证互利互惠的原则 ,,,,,,整车企业、电力公司、充换电运营企业等多方主体凭证市场化方法组建混淆所有制公司 ,,,,,,省市合资 ,,,,,,共建充换电基础设施。。。。。。。。

(三)单位自建方法。。。。。。。。凭证共享开放的原则 ,,,,,,政府机关、企事业单位及工业园区等单位使用内部停车场资源 ,,,,,,建设快充为主、慢充为辅的充换电基础设施 ,,,,,,勉励对外运营开放。。。。。。。。

(四)路桩一体方法。。。。。。。。凭证桩随路走的原则 ,,,,,,在蹊径基础设施建设中一体结构充换电基础设施 ,,,,,,同步妄想、同步审批、同步实验。。。。。。。。

五、包管步伐

(一)加大政策支持。。。。。。。。凭证年度建设使命 ,,,,,,对抵达建设标准、建成投用并接入省级充换电基础设施综合羁系效劳平台的公共充换电设施 ,,,,,,经市级组织验收后 ,,,,,,省级凭证交流充电桩最高80元/千瓦 ,,,,,,直流充电桩最高120元/千瓦、换电站最高300元/千瓦予以津贴 ,,,,,,农村地区上浮20%。。。。。。。。政策实验期内 ,,,,,,每年度凭证手艺前进情形确定详细标准。。。。。。。。(牵头单位:省生长刷新委〔省汽车办〕、省财务厅)支持各市对接入省级充换电基础设施综合羁系效劳平台的公共充换电设施充换电效劳费给予津贴 ,,,,,,省级按划定给予各市一定津贴。。。。。。。。(牵头单位:省生长刷新委〔省汽车办〕、省财务厅)支持各级政府对租赁国有土地建设充换电基础设施的租金减免至2027年。。。。。。。。(责任单位:各市人民政府)落实峰谷分时电价政策 ,,,,,,指导用户普遍加入智能有序充电和车网互动。。。。。。。。勉励电网企业在电网接入、增容等方面优先效劳充换电基础设施建设。。。。。。。。到2030年前 ,,,,,,对实验两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。。。。。。。。推动栖身区内公共充电基础设施优化结构并执行住民电价。。。。。。。。(责任单位:省生长刷新委、省能源局、省电力公司)

(二)强化要素包管。。。。。。。。各地要进一步增强充换电基础设施生长要素包管 ,,,,,,知足充换电基础设施及配套电网建设用地、廊道空间等生长需要。。。。。。。。(责任单位:各市人民政府 ,,,,,,省自然资源厅)勉励地方建设与效劳质量挂钩的运营津贴标准 ,,,,,,加大对大功率充电、车网互动等树模类项目的津贴力度 ,,,,,,通过地方政府专项债券等支持切合条件的充换电基础设施项目建设。。。。。。。。(责任单位:省财务厅)支持皖北地区结构充换电基础设施生产制造项目 ,,,,,,加速招引一批工业链上下游配套项目 ,,,,,,提高产品供应能力 ,,,,,,包管充换电设施后期运维效率。。。。。。。。(牵头单位:省生长刷新委〔省汽车办〕)勉励使用社会资源设立充换电基础设施生长专项基金。。。。。。。。提高金融效劳能力 ,,,,,,充分使用现有金融支持政策 ,,,,,,推广股权、项目收益权、特许谋划权等质押融资方法 ,,,,,,通过绿色债券等拓宽充换电基础设施投资运营企业和装备厂商融资渠道。。。。。。。。(责任单位:省地方金融羁系局、中国人民银行安徽省分行、国家金融监视治理总局安徽羁系局)

(三)简化审批流程。。。。。。。。各市、县政府建设生长刷新、能源、交通运输、自然资源、经济和信息化、住房城乡建设、商务、消防救援、都会治理等有关部分细密配合的充换电基础设施建设高效联审机制 ,,,,,,明确充换电基础设施及配套电网建设审批流程 ,,,,,,体例效劳指南。。。。。。。。在各地政务效劳大厅设立充换电基础设施建设项目团结审批效劳窗口 ,,,,,,集中职能审批事项 ,,,,,,实现“一口受理、并联审批、限时办结”。。。。。。。。(责任单位:各市人民政府 ,,,,,,省生长刷新委、省交通运输厅、省自然资源厅、省经济和信息化厅、省住房城乡建设厅、省商务厅、省消防总队)电网企业认真建设的充换电设施配套接网工程 ,,,,,,应简化企业内控流程 ,,,,,,优化建设周期 ,,,,,,包管充换电设施无障碍接入。。。。。。。。(责任单位:省能源局、省电力公司)

(四)实验统一标准。。。。。。。。严酷执行电动汽车充换电领域国家标准、行业标准 ,,,,,,起劲支持我省企事业单位和社会组织加入国家、行业标准制订和修订。。。。。。。。加速制订换电车型、换电装备、换电场站建设等地方标准 ,,,,,,突破换电手艺跨品牌、跨车型应用壁垒 ,,,,,,推动在专用车辆和乘用车等主要应用领域形成统一的换电标准。。。。。。。。凭证充换电领域的手艺生长要求 ,,,,,,实时制订或修订顺应新形式下的大功率、非接触及车电疏散等新模式标准规范 ,,,,,,指导新场景、新业态在我省先行树模试点。。。。。。。。(责任单位:省市场羁系局)

(五)立异羁系效劳。。。。。。。。构建“互联网+羁系+效劳”模式 ,,,,,,依托全省统一的充换电基础设施综合羁系效劳平台 ,,,,,,实现充换电基础设施运行治理、清静监测和故障预警。。。。。。。。各市现有平台、新建平台统一接入省级充换电基础设施综合羁系效劳平台 ,,,,,,推动种种谋划主体接入省级充换电基础设施综合羁系效劳平台 ,,,,,,实现数据信息互联互通 ,,,,,,确保充换电基础设施“有人建、有人管、能一连”。。。。。。。。(责任单位:省生长刷新委〔省汽车办〕 ,,,,,,各市人民政府)

(六)勉励手艺立异。。。。。。。。勉励开展电动汽车与电网双向互动(V2G)、快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等要害手艺研究 ,,,,,,树模建设无线充电线路及车位。。。。。。。。增强信息共享与统一结算系统、配电系统清静监测预警等手艺研究。。。。。。。。增强新系统动力电池、电池梯次使用等手艺研究 ,,,,,,一连优化电动汽车电池手艺性能。。。。。。。。(责任单位:省生长刷新委〔省汽车办〕、省科技厅)

(七)增强清静治理。。。。。。。。压实电动汽车、动力电池和充换电装备生产企业产品质量清静责任 ,,,,,,严酷充换电基础设施建设、装置质量清静治理 ,,,,,,建设火灾、爆炸事故责任倒查制度。。。。。。。。完善充换电基础设施运维系统 ,,,,,,落实充换电运营企业主体责任 ,,,,,,提升设施可用率和故障处置惩罚能力。。。。。。。。明确恒久失效充电桩的认定标准和治理步伐 ,,,,,,建设健全退出机制。。。。。。。。指导充换电基础设施投资运营企业投保产品责任包管。。。。。。。。(责任单位:各市人民政府 ,,,,,,省应急厅)

(八)健全推进机制。。。。。。。。省生长刷新委(省汽车办)增强对全省充换电基础设施妄想建设的协调调理 ,,,,,,建设建设使命转动调解机制 ,,,,,,动态调解各市换电站、充电桩建设使命。。。。。。。。(责任单位:省生长刷新委〔省汽车办〕)各级政府要切实肩负起统筹推进充换电基础设施建设的主体责任 ,,,,,,加速推进本区域充换电基础设施建设。。。。。。。。(责任单位:各市人民政府)

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